(Canhosunwahpearl.edu.vn) Bộ GTVT vừa chấp thuận quy hoạch phát triển GĐ hoàn chỉnh khu bến cảng biển Mỹ Thủy (Hải An, Hải Lăng, Quảng Trị) có qui mô 10 bến cảng.
Ngày 1.1, nguồn tin của PV Canhosunwahpearl.edu.vn cho hay, Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận quy hoạch chi tiết và chủ trương đầu tư khu bến cảng biển Mỹ Thủy.
Theo đây, để phục vụ phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Quảng Trị nhìn chung và phát triển Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị nói riêng, Bộ GTVT thống nhất quy hoạch phát triển GĐ hoàn chỉnh khu bến cảng biển Mỹ Thủy có qui mô 10 bến thi công lần lượt theo 3 GĐ (GĐ 1 thi công 4 bến cảng, mỗi GĐ 2 và 3 thi công 3 bến cảng).
Phối cảnh cảng biển Mỹ Thủy – Quảng Trị
Trong đây, trước mắt Bộ GTVT chấp thuận cập nhật GĐ 1 của bến cảng và quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Trung Trung Bộ (nhóm 3) đến năm 2020 và GĐ 2, 3 vào quy hoạch chi tiết nhóm GĐ đến 2030 và sau 2030.
Bộ GTVT nêu rõ, tính năng chính của cảng biển Mỹ Thủy là khu bến cảng chuyện dụng phục vụ chủ yếu cho những cơ sở công nghiệp trong Khu kinh tế Đông Nam, những khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, kết hợp lôi kéo lượng hàng hóa quá cảnh cho Lào, Đông Bắc Thái Lan trên tuyến Hành lang kinh tế Đông – Tây.
Điểm đáng chú tâm là cảng biển Mỹ Thủy có độ sâu luồng tàu âm 17,5 mét, rộng 350 mét đối có luồng 2 chiều và 250 mét có luồng 1 chiều, có thể đâyn tàu trọng tải lên tới 100.000 tấn.
Phối cảnh Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị
Được biết, khu bến cảng Mỹ Thủy là 1 dự án động lực quan trọng của Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ cho phép thành lập ở chọn lọc số 42/2015/QĐ – TTg ngày 16.9.2015).
Cảng Mỹ Thủy thi công theo hình thức cảng nước sâu, đào lấn vào trong đất liền có tổng qui mô tất cả cảng là 685 ha, trong đây qui mô trên đất liền là 335 ha, còn lại 350 ha là qui mô trên biển.
Tổng mức đầu tư dự án của cả 3 GĐ là 14.234 tỷ đồng, thời gian thi công chuẩn bị 10 năm. Cảng gồm những khu tính năng như cảng thương mại dịch vụ A1, A2, khu dịch vụ hậu cảng, cảng xăng dầu, cảng than…
Được biết, đến nay đã có 1 số nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước đến nghiên cứu nghiên cứu đầu tư vào khu kinh tế Đông Nam như Tổng doanh nghiệp Becamex, Tập đoàn Amata – Thái Lan, Tập đoàn hãng Hyundai – Hàn Quốc, Tập đoàn Vingroup… Tuy nhiên, gặp khó lớn nhất khiến những nhà đầu tư lo ngại là cảng Mỹ Thủy chưa được thi công, không có nơi xuất hàng hóa.
Tìm hiểu thêm tài liệu dự án canhosunwahpearl.edu.vn
Bài viết liên quan
